Since its introduction at the IAA 2018 exhibition in Hannover, DHOLLANDIA has broadened the range of vehicles for which dedicated installation kits are available. This range now includes: Mercedes Sprinter; Mercedes V-class; Renault Master; and Volkswagen T6. Thanks to its slim dimensions, it is possible to install this compac...
Lue lisääWith its strong and light design, it is the preferred choice of operators from 5 continents. Coming in 3 different versions, for installation below the chassis, above the chassis or inlaying the vehicle floor, it can satisfy the request of all kind of vehicles. This model meets the requirements of ECE -R107, ECE R-10 an...
Lue lisääAt IAA 2018, DHOLLANDIA launched the 2019 generation of the twin arm passenger lift DH-PH2.03. This new generation introduced a modernized design , a significant weight reduction , and an optimized geometry offering smoother movements and unpaired user comfort . After in...
Lue lisääDHOLLANDIA has offered tail lift solutions for side loading for many decades. The main one sold today, is the compact side-mounted slider lift DH-SOZ.10 . This lift offers 750-1000 kg lift capacity, and full aluminum platforms of 1150 – 1350 mm long. Contrary to most other side-loaders offered in the mark...
Lue lisääFor the third time, DHOLLANDIA FRANCE has been awarded with an INNOVATION AWARD at the Solutrans commercial vehicle expo in Lyon FR. For this 2019 edition of Solutrans, DHOLLANDIA FRANCE didn't participate with a new tail lift design, but with an electronic data interface named UPTIME . UPTIME focuses on
Lue lisääAfter its world premiere at the IAA 2018 exhibition on a Mercedes Sprinter (see newsletter 10/10/2018), DHOLLANDIA launched theDH-CH104 for Renault Master at Solutrans Lyon last week. This compact cassette lift with a reduced thickness of merely 70 mm, is installed under the vehicle body, a...
Lue lisääDhollandia's DH-VO.15.K1 has been a popular column on airport ground support vehicles for many years. On most chain or cable driven column lifts, the maximum achievable lifting height depends on the width of the vehicle. As most airport ground support vehicles are equipped with a column lift that spreads over the full width of the body, ...
Lue lisääViime viikon uutiskirje esitteli uuden sivuttaissiirto-option [OAH803] DHOLLANDIAn hydraulisten ramppien valikoimaan. Artikkelissa esiteltiin kohtuullisen monimutkainen hydraulinen ramppi DH-AR32 varustettuna pidemmillä taittuvilla ajosilloilla, jotta kohtauskulmat ajoneuvon lattiatasolle s...
Lue lisääYli kahden vuosikymmenen ajan DHOLLANDIA on suunnitellut ja valmistanut hydraulisia ramppeja kevyeen, keskiraskaaseen ja raskaaseen käyttöön, kantavuuksien vaihdellessa 3 - 20 tonnin välillä. DH-AR1* on perusramppi yksiosaisella lastaussillalla. DH-AR2* / AR3* / AR4* ovat varustettu pidemmillä, taittuvilla lastaus...
Lue lisääKompakti pylväsnostin DH-VO.07.K1 500-750 kg on useimmiten varustettu kevyellä alumiininostotasolla. Erityisen raskaissa olosuhteissa, kuten suurikokoisen talus- tai teollisuusjätteen keräyksessä , teräsnostotason käyttö voi olla perusteltua. Uutiskirjeen kippia...
Lue lisääViimeisimmässä raskaan kaluston IAA 2018-näyttelyssä Hannoverissa DHOLLANDIAlla oli myyntisuosikkien ja vanhojen klassikkojen lisäksi esillä myös uusia teknologioita, kuten takalaitanostimen yhdistettävyyden mahdol...
Lue lisääUseiden vuosien ajan DHOLLANDIA on valmistanut ylellisiä, visuaalisesti miellyttäviä hevosramppeja nostotason hydraulisella käytöllä, sisältäen manuaalisen hätäkäyttömahdollisuuden häiriötilanteita varten. Jotta kaikkia hevosurheilun segmenttejä voidaan palvella, DHOLLA...
Lue lisääHannoverin IAA 2018 messsuilla julkaistu DH-CH104 on uusin tulokas DHOLLANDIAn pyörätuolinostinten sarjaan. Tämä matala kasettinostin mahdollistaa asennuksen tilataksien ja minibussien sivuoven kohdalle. Kaikki nostimen toi...
Lue lisääDHOLLANDIA on muokannut olemassaolevaa DH-VO.07.K1 kevyttä pylväsnostinta soveltumaan paremmin pick up- tai avolava-autoihin. Päätavoite oli lyhentää pylväitä, jotka ulottuvat korin laitojen yläpuolelle ja täten muokkaavat koko tuotteen ulkonäköä...
Lue lisääIAA 2019 on juhlanäyttely DHOLLANDIAlle, sillä juhlistamme 50:ttä vuotta takalaitanostinteollisuudessa. DHOLLANDIA voi toisaalta olla ylpeä historiastaan ja laajasta sekä menestyksekkäästä tuotevalikoimastaan ja toisaalta olla erityisen keskittynyt tulevaan. Tästä...
Lue lisääIn Europe, normal 1-deck column lifts type DH-VO.15.K1 @ 1.000-1.500 kg and DH-VO.20.K1 @ 2.000kg are usually equipped with relatively short platforms (up to max. 1400 mm), and used to load and unload carts, trolleys, parcels, household appliances etc. In North-America, similar 1-deck column lifts are marketed whic...
Lue lisääDHOLLANDIA kehitti ensimmäisen koko auton pituisen sivunostimen vuonna 1999, vaikkakin ensimmäiset sivuun sijoitetut pylväsnostimet oli esitelty jo paljon aikaisemmin. Tässä yläpuolisella sylinteripalkilla varustetussa DH-VBZ.10-nostimessa oli max. 7.500 x 850 mm nostotaso, ja se tarjo...
Lue lisääAjoneuvoteollisuus sijoittaa suuria määriä rahaa ja resursseja kevyisiin ja ympäristöystävällisiin kaupunkijakeluajoneuvoihin viimeisen kilometrin toimituksiin suurimmalla mahdollisella tehokkuudella. Koska 4-sylinteriset takalaitanostimet säilyttäv...
Lue lisääDhollandian pienempi 350 kg kasettinostin DH-CH003 on kokenut samanlaisen perustavan teknologisen päivityksen kuin raskaammat 350-500 kg kasettinostimet DH-CH102 / CH103 muutamaa kuukautta aiemmin. Tämä on nostanut sen uudelle tasolle viimeistelyltään ja käytett&a...
Lue lisääViiden peräkkäisen uutiskirjeen sarjassa korostamme DH-VO.07.K1-pylväsnostimen laajaa lisävarustelua ja käyttömahdollisuuksia. DHOLLANDIA aloitti pylväsnostimien parissa 1990-luvun alussa erikoistuen mittatilaustyönä tehtyihin monikerrosnostimiin, lisäsi sitten valikoimiin rask...
Lue lisääViiden peräkkäisen uutiskirjeen sarjassa korostamme DH-VO.07.K1-pylväsnostimen laajaa lisävarustelua ja käyttömahdollisuuksia. DHOLLANDIA aloitti pylväsnostimien parissa 1990-luvun alussa erikoistuen mittatilaustyönä tehtyihin monikerrosnostimiin, lisäsi sitten valikoimiin rask...
Lue lisääViiden peräkkäisen uutiskirjeen sarjassa korostamme DH-VO.07.K1-pylväsnostimen laajaa lisävarustelua ja käyttömahdollisuuksia. DHOLLANDIA aloitti pylväsnostimien parissa 1990-luvun alussa erikoistuen mittatilaustyönä tehtyihin monikerrosnostimiin, lisäsi sitten valikoimiin rask...
Lue lisääViiden peräkkäisen uutiskirjeen sarjassa korostamme DH-VO.07.K1-pylväsnostimen laajaa lisävarustelua ja käyttömahdollisuuksia. DHOLLANDIA aloitti pylväsnostimien parissa 1990-luvun alussa erikoistuen mittatilaustyönä tehtyihin monikerrosnostimiin, lisäsi sitten valikoimiin rask...
Lue lisääViiden peräkkäisen uutiskirjeen sarjassa korostamme DH-VO.07.K1-pylväsnostimen laajaa lisävarustelua ja käyttömahdollisuuksia. DHOLLANDIA aloitti pylväsnostimien parissa 1990-luvun alussa erikoistuen mittatilaustyönä tehtyihin monikerrosnostimiin, lis&au...
Lue lisää30 palvelusvuoden jälkeen mittatilauksena tehty DH-REK korvataan nyt uudella DH-SOZ.10 -llä. Sekä DH-REK että DH-SOZ asennetaan useimmiten kuorma-auton rungon sivulle, taka-akselien et...
Lue lisääDHOLLANDIAn uuden sukupolven kasettipyörätuolinostimet, jotka esiteltiin Busworld Kortrijk 2015 -messuilla, alkavat ilmestyä markkinoille useiden liikennoitsijöiden ja bussivalmistajien kautta Euroopan, Aasian-Tyynenmeren ja Etelä-Amerikan alueilla. Suu...
Lue lisääSuuri kulutusrulla DH-LSU.90:een Esittelynsä yhteydessä vuonna 2008 DH-LSU.90 oli varustettu kahdella erillisellä nostotason tukijalalla, jotka estivät nostovarsien kaivautumista asvalttiin ja muihin alustoihin äärimmäisten kuormien alla. Jatk...
Lue lisääMaakaasukäyttöisessä Iveco Daily-alustamallissa on useita kaasusäiliöitä taka-akselin takapuolella. Takalaitanostimen kannalta ne häiritsevät nostomekanismin ja asennuslevyjen toimintaa ja asettumista. Lisäksi maavara jää liian pieneksi normaalin nostimen tapauksessa. ...
Lue lisääTuotteen turvallinen käsittely on kaasupulloja jakavien yritysten prioriteettilistojen kärjessä. DHOLLANDIAn kaasupullonostin tyypiltään DH-VO.15.K1 täyttää maailmanlaajuisten operaattoreiden tiukimmatkin vaatimukset. Pylväsnostimessa on monia ...
Lue lisääTarvitseepa sinun kuljettaa autoja ammattimaisesti tai huviksesi, DHOLLANDIA tarjoaa kunnon välineet sen tekemiseen turvallisesti! Takalaitanostin DH-LSU on saatavilla erityisesti autojen kuljetukseen suunnitellulla lisävarustesarjalla [optio OAU007], joka...
Lue lisääAiemmin kaikki DHOLLANDIA -nostimet oli pintakäsitelty Protection PLUS -käsittelyllä. Tämä menetelmä yhdistää monia innovatiivisia teknologioita, kuten sinkkifosfaattiesikäsittelyn, sähkövarauksella levitet...
Lue lisää